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4 月 23 日,纽博格林 24 小时耐力赛预赛开战。虽然本场比赛的天气变化多端,但 SUBARU/STI 车队表现依旧出色,以综合第 25 名成功挺进决赛。本次参赛车辆 SUBARU WRX NBR CHALLENGE 基于 SUBARU WRX 打造,搭载 2.4T 水平对置发动机,配备赛事专用的活塞和连杆等。为了进一步强化赛车性能,其还采用特殊的悬挂系统和四驱系统,以及大量空气动力学和碳纤维配件,减少风阻系数和整车重量。本场比赛,由井口卓人担任头号车手,驾驶 14 号赛车出发。虽然比赛过程中发生轻微碰撞,但并未造成影响,井口卓人一直保持不错的节奏。随后由山内英辉接手,同时开始降雨,山内也实现了 8 分 55 秒 579 的最佳圈速。最后,赛车交给了 Tim Schlick。虽然雨势变强,车手也在更换雨胎后创造 8 分 58 秒的最佳圈速,最终车队成功跑完 25 圈,成功进入决赛。赛后车队监督表示:" 本场预赛车队已经达到理想的状态,我们将继续保持以迎接下个月的正赛,敬请斯巴鲁车迷们期待。"标签:
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